Description du lieu patrimonial

L'édifice Henderson, un bâtiment de brique de cinq étages à charpente d'usine, construit en 1910, se dresse sur un site d'angle près de la périphérie ouest du quartier historique des entrepôts à Winnipeg. La désignation du site par la Ville de Winnipeg s'applique à l'édifice sur sa superficie au sol et aux éléments suivants de l'intérieur : les plafonds de tôle, les colonnes et les poutres, et les cloisons de bois percées de fenêtres dans la salle d'expédition du niveau principal.

Valeur patrimoniale

L'édifice Henderson, grand bâtiment d'un style de transition de l'époque edwardienne, est un exemple fonctionnel d'immeuble polyvalent - usine, entrepôt et édifice à bureaux - construit à la fin de la phase de mise en valeur du quartier des entrepôts du centre de Winnipeg avant 1914. Le concept de l'architecte D. W. Bellhouse est un compromis entre le style néoroman qui est fréquent dans le quartier et une expression fonctionnelle et sobre de la fin de l'école de Chicago, avec sa verticalité et le quadrillage que forment les fenêtres et la surface des murs. Le robuste immeuble, peu modifié, et digne voisin d'une rue de grands entrepôts d'époque, a hébergé les types d'entreprises pour lesquels son quartier fut si important, notamment des fabricants de vêtements, comme le premier propriétaire-occupant, R. J. Henderson, des imprimeurs, des grossistes et des agents commerciaux.

Source : Procès-verbal du comité permanent des politiques sur les propriétés et le développement, de la Ville de Winnipeg, 4 octobre 2005

Éléments caractéristiques

Les éléments clés qui définissent le caractère patrimonial de l'édifice Henderson sont notamment :
- l'emplacement immanquable au coin sud-ouest de l'avenue Bannatyne et de la rue Adelaide
- la situation du bâtiment, au ras des trottoirs sur deux côtés (est et nord) et à proximité d'autres sites désignés, notamment la Résidence Kelly et Western Glove Works au sud

Les éléments clés qui définissent la retenue dans la conception de l'extérieur du bâtiment sont :
- l'imposante masse rectangulaire de cinq étages, le sous-sol surélevé, la construction à charpente d'usine et les fondations de béton, les murs de brique et le toit plat
- la juxtaposition de styles architecturaux dans les façades principales, le néoroman pour la massivité, la rugosité des textures et la quasi-symétrie; l'école de Chicago dans la verticalité, la planitude des surfaces des murs et les quadrillages de fenêtres à linteau droit; et une once de néoclassique dans les détails
- les caractéristiques communes aux façades principales, dont les bases distinguées des étages supérieurs par l'utilisation de pierre calcaire lisse ou rustiquée et par des éléments de maçonnerie, la fenestration alignée verticalement dans des travées en retrait, surmontées par un encorbellement de brique, la modeste corniche de brique et de pierre en encorbellement, le parapet, etc.
- les caractéristiques des façades principales, dont la division en trois travées, les fenêtres agencées par paires, les bandeaux de pierre et l'entrée de brique, sur la façade est, et, sur la façade nord, les sept travées, les fenêtres simples, l'entrée pour véhicules à l'extrémité ouest, menant à une rare travée intérieure de chargement, etc.
- la surface lisse des façades ouest et sud finies en brique d'argile ordinaire et les quelques fenêtres disposées ici et là
- la modestie des finitions, dont les appuis de fenêtre de pierre taillée grossièrement, le mât du toit, la cheminée de brique, etc.

Les éléments clés qui définissent le caractère de l'intérieur de l'édifice sont notamment :
- la charpente interne exposée, constituée de poutres et de poteaux carrés de bois dans un plan ouvert
- à tous les étages, y compris celui du sous-sol, les plafonds en tôle emboutie et les planchers de chêne doré
- les caractéristiques comme les cloisons en bois et en vitre de la salle d'expédition, les portes du quai de chargement à la quincaillerie intacte, et les petits coffres de sécurité du sous-sol et de l'étage principal, etc.